2012年以来，我国铁路投资虽然较去年同期大幅下降，但下降幅度在逐步缩小，显示铁路投资正在逐步回升。铁路建设需要用到大量砂石，天然砂石已经满足不了长久铁路工程的建设，这就需要借助破碎机制造机制砂来实现砂石量的需求。铁路工程建设制造很好砂石骨料运用更多的是用反击破碎机。 反击式破碎机优点： 1）构造简单、体积小、重量轻、生产能力大、生产成本低。进料口大、破碎腔高、适应物料硬度高； 2）矿石沿节理面破碎，故电耗少、效率高； 3）破碎比大，可达40，因此可以简化破碎流程，可使三段破碎变成两段或一段破碎，降低选矿厂设备费用； 4）反击板与板锤间隙能方便调节，有效控制出料粒度，颗粒形状好； 5）高铬板锤，抗冲击、抗磨损、冲击力大； 6）无键连接，检修方便，经济可靠； 7）破碎功能全、生产率高、机件磨耗小、综合效益高； 8）具有选择性破碎作用，并且破碎产品的粒度较均匀，形状多数为立方体石子。对于桥梁建造、高速筑路、码头、机场的建造有广泛的应用。 反击式破碎机是一种利用冲击能来破碎物料的破碎机械。机器工作时，在电动机的带动下，转子高速旋转，物料进入板锤作用区时，与转子上的板锤撞击破碎，后又被抛向反击装置上再次破碎，然后又从反击衬板上弹回到板锤作用区重新破碎，此过程重复进行，物料由大到小进入一、二、三反击腔重复进行破碎，直到物料被破碎至所需粒度，由出料口排出。调整反击架与转子之间的间隙可达到改变物料出料粒度和物料形状的目的。 石料由机器上部直接落入高速旋转的转盘；在高速离心力的作用下，与另一部分以伞型方式分流在转盘四周的飞石产生高速碰撞与高密度的粉碎，石料在互相打击后，又会在转盘和机壳之间形成涡流运动而造成多次的互相打击、摩擦、粉碎，从下部直通排出。形成闭路多次循环，由筛分设备控制达到所要求的粒度。 河南黎明重工反击式破碎机广泛应用于各种矿石破碎、铁路、高速公路、能源、水泥、化工、建筑等行业。其排料粒度大小可以调节，破碎规格多样化。 不会停止的创新，是中意保持高速发展的源动力。中意将不断加大科研投入，坚持自主创新，大力发展技术创新差异化战略，提升产品的科技含量，从而更好的服务于客户，全力打造“中意”品牌。
