圆锥式破碎机在生产过程中润滑装置的改造与实践，实现其高效率

圆锥破作为石料生产线中关键性的细碎处理，其设备日常润滑装置的改进与维修是客户需要知道的知识，黎明重工矿机根据多年生产实践经验，总结出一些改进圆锥破润滑装置的技术知识。 在生产中,为了尽量避免出现破碎机润滑不良,总是积极更换失效的油泵,结果使得齿轮油泵损耗量很大,平均约2d时间就要更换1台油泵。由于润滑不良出现高温,导致润滑油容易劣化变质,加快了润滑油的更换和消耗。圆锥破碎机年消耗的润滑油高达60 ,t平均每天消耗润滑油约160 kg。破碎机润滑不良,还造成重要零件的过快损坏,平均年消耗直铜套5件,斜铜套及球面轴瓦各3件。圆锥破碎机润滑不良,集中反映在内部的重要润滑部位上:直轴衬与偏心轴套之间、主轴与斜轴衬之间、躯体球面与碗形轴瓦之间。润滑不良时,各润滑部位摩擦发热严重,引起轴衬及轴瓦表面烧伤、胶合、开裂、松动等,并使油质很快劣化。寻找产生润滑不良的因素时,如能联系摩擦发热问题,那么造成润滑不良的因素就会显而易见。 润滑装置改造方案的确定：1.改齿轮油泵为离心泵。原润滑装置的齿轮油泵是容积式液压泵,是依靠内部密封容积的变化进行工作的。如果密封因磨损而失效,将引起输出油流的减少,引起润滑不良。2.改单机分散润滑为双机分组润滑。原润滑装置每台主机配置1台,属于单机分散润滑。现改为1台润滑装置供2台主机同时使用,即为双机分组润滑。3.改上油过滤上油冷却为回油过滤和回油冷却。这样改进,使得润滑装置的压力损失减少,泵能在轻载下稳定地工作,延长泵的使用寿命。同时也使得润滑装置的结构简单化,性能也更为可靠通过对圆锥破碎机润滑不良问题的分析,找出了润滑装置供油不足是润滑不良的主要原因,并提出了润滑装置改造方案。新旧润滑装置对比表明,新设计的润滑装置无论在可靠性、经济性方面均优于原润滑装置。（本文由黎明重工矿机电商部编辑，如需转载请注明出处http://www.zheposuiji.com /）